Сотрудники компании «Омником Урал» быстро и качественно выполнят калибровку тахографа. Мы работаем с разными видами устройств (шайбовыми и цифровыми), предлагаем невысокую стоимость услуг. У нас есть оборудование таких брендов как КАСБИ, Штрих, Меркурий, VDO. Все представленные в каталоге модели подходят для эксплуатации в России. Мы не предлагаем устройства, в которых не предусмотрен блок криптозащиты (некоторые приборы бренда VDO, к примеру).
-
Для чего нужна калибровка тахографа
Наличие тахографа на борту транспортного средства нужно для отслеживания:
- скорости перемещения;
- километража;
- времени в пути и других показателей.
Для корректной работы измерительного устройства нужно с определенной периодичностью выполнять его настройку.
Во время калибровки прибор адаптируется к работе с автомобилем. При выезде машины фиксируются полученные показатели, определяется транспортный коэффициент. Если калибровка выполнена правильно, аппарат максимально точно показывает скорость передвижения ТС и пробег.
-
Периодичность выполнения калибровки тахографа
Калибровку прибора выполняют после:
- ремонта ТС;
- переустановки считывающих датчиков или шин;
- монтажа устройства;
- сервисного обслуживания;
- изменения характеристик автомобиля (установка прибора на другую машину, смена номера ТС или других данных).
Дополнительно перенастраивают тахограф при повреждении пломб или неточном отображении времени.
Периодичность перенастройки устройства зависит от технических характеристик тахографа. Калибровка одних моделей выполняется раз в 2 года, срок службы без проверки других шайбовых и цифровых устройств составляет 3 года. В документах, прилагаемых к оборудованию, указывается, с какой периодичностью его нужно настраивать.
Особенности калибровки тахографа
Тахограф содержит блок криптозащиты (СКЗИ), из-за чего самостоятельно производить с устройством любые действия, включая калибровку, нельзя. Настраивать прибор может только специалист, у которого есть на это официальное разрешение.
Проверку тахографа выполняют при помощи специального оборудования. Предварительно мастер осматривает аналоговый или цифровой прибор на наличие дефектов. Проверяется работоспособность:
- часов;
- устройства для карты водителя;
- принтера;
- экрана.
При обнаружении неисправностей производится замена вышедших из строя комплектующих. Если шайбовый или цифровой прибор работает исправно, совершается выезд автомобиля. Во время прокатывания определяется характеристический коэффициент устройства. Настройка чаще всего выполняется при выезде на участок дороги длиной 20 м.
Заканчивается процедура установкой пломб и распечатыванием калибровочной таблицы. Сделать настройку можно самостоятельно. Однако без сертификата, который выдают лицензированные мастерские, она считается недействительной. Цена услуги зависит от типа оборудования, вида проверки (первичная, периодическая).