Карта рамок АПВГК и «Платон» на Урале
Карта рамок АПВГК и «Платон» на Урале
Где на трассах стоят автоматические пункты весового контроля и рамки «Платона»: дорога, километр, направление. Маршрут в Навигаторе — в одно нажатие.
Чтобы рамка не стала штрафом
Нагрузка по осям в Omnicomm Online у диспетчера — до рамки, а не после письма со штрафом.
Узнать ценуСрок блока — 3 года. Без действующего блока тахограф не пройдёт техосмотр.
ЗаписатьсяКарта СКЗИ — 5 500 ₽, изготовление 7–14 дней. Счёт с НДС или оплата на месте.
ОформитьМаршруты, пробег и топливо. «Платон» в 2026 году — 5,19 ₽ за км: лишние километры видно сразу.
ПодробнееВсе рамки по регионам
Частые вопросы
Что такое АПВГК?
Автоматический пункт весогабаритного контроля. Датчики в дорожном полотне взвешивают машину на ходу, камеры фиксируют номер. При превышении постановление приходит собственнику машины по почте.
Чем рамка «Платона» отличается от АПВГК?
Рамка «Платона» проверяет, внесена ли плата за проезд грузовика тяжелее 12 тонн по федеральным дорогам. Вес она не измеряет. Взвешивает только АПВГК.
Какой штраф за перегруз в 2026 году?
Собственнику машины: 300 000 ₽ за превышение на 10–20 %, 450 000 ₽ — на 20–50 %, 600 000 ₽ — больше 50 %. Превышение до 10 % считается погрешностью весов.
Как не получить штраф?
Знать нагрузку до выезда. Датчики нагрузки на ось передают вес по каждой оси в систему мониторинга, диспетчер видит перегруз заранее. Для тягача 4×2 — 106 000 ₽ с установкой.
Карта справочная. Мы собираем места рамок из открытых источников и указываем у каждой источник и дату проверки. Рамки устанавливают, переносят и снимают, поэтому точка на карте — ориентир, а не гарантия. Карта не предназначена для объезда пунктов контроля: допустимые масса и нагрузка на ось действуют на любой дороге. Нашли неточность — сообщите, поправим.