Подключение тахографов в Екатеринбурге
- посещение заданных локаций происходит с задержкой;
- спидометр постоянно показывает высокий скоростной режим;
- нет данных по степени наполненности бака и др.
С момента начала массового применения тахографов на 20% снизилась смертность на дорогах.
Обычно данное средство контроля продают и устанавливают одновременно, но нередко возникает необходимость переставить оборудование с одной машины на другую или подключить уже купленный тахограф.
В нашей компании выполнят подключение любой модели. У нас работают сертифицированные специалисты.
Особенности тахографов популярных марок тахографов
Многие компании часто отдают предпочтение продукции VDO 3283:
- калибровку после подключения выполняют с использованием программатора, внесенного в реестр изменений;
- имеет защиту водительской карты от преждевременного истирания для борьбы с простоями и штрафами;
- входит в список официальных поставщиков для всех европейских и многих российских автопроизводителей (VDO производятся с 1929 года).
Тахографы Атол
Модели «Атол» устанавливают на грузовой транспорт отечественных, зарубежных марок. Они отличаются безупречной работой независимо от типа спидометра (аналоговый или цифровой). Тахограф «Атол» имеет надежную конструкцию печатающего устройства с высокой скоростью печати.
Тахографы Меркурий
Оборудование «Меркурий» сертифицировано для установки на транспорт категорий N2, N3, М2, М3 и ТС (перевозка опасных грузов). Бесперебойно передает данные о местоположении машины, скорости и расходе топлива.
Модели «Меркурий» работают с разными типами спидометров.
Тахографы Штрих-М
Тахографы отечественной компании «Штрих-М» представлены четырьмя моделями. Они оснащены GPRS-модемом, который играет роль абонентского навигационно-связного терминала.
Компания «Штрих-М» относится к числу ведущих российских разработчиков инновационной техники.
Как происходит подключение оборудования
Для установки выбирают штатную панель машины или отдельный короб, закрепленный к деталям салона. Подключение производится к бортовой сети автомобиля, источником питания служит аккумуляторная батарея. Фишка «А» объединяет электропроводку питания, зажигания, подсветки. Информация о распиновке указывается на корпусе устройства или в инструкции к нему.
Датчик движения скорости крепят на выходной вал коробки передач. От него вдоль рамы автомобиля прокладывают жгут, закрепляемый хомутами к неподвижным элементам транспорта.
Фишку «В» от датчика заводят в салон, подключают к тахографу. Далее пломбируют каждый разъем с клеймом мастерской. На устройстве установлена пластиковая пломба, опломбирование которой производят с использованием ювелирного пломбиратора. Для пломбирования спидометра, датчика скорости используют свинцовые пломбы.
Подключение считывающего устройства на грузовой транспорт и автобус не имеет принципиальных отличий. Процедура эта может осуществляться на базе специализированных боксов или на открытой площадке.
Обращайтесь к нам для подключения тахографа в Екатеринбурге. Наши специалисты дадут рекомендации насчет того, что нужно будет подготовить для начала работ. Установка «Атол», «Меркурий», VDO или устройств «Штрих-М» происходит по стандартному сценарию. Длительность процедуры составляет 2-3 часа. Цена зависит от того, какой объем работ необходимо выполнить мастеру. К примеру, при наличии разводки в автомобиле стоимость монтажа снижается.